Цели разработки подсистемы ввода/вывода
Подсистема ввода/вывода вносит корректировки в список задач новых систем Windows, но особенно следует отметить:
Конфигурируемость и в терминах аппаратуры, и в терминах программного обеспечения. Для драйверов Windows это означает полную поддержку PnP спецификации для шин и устройств.
Приоритетность и прерываемость. Код, написанный для обслуживания ввода/вывода, никогда не должен блокироваться и должен содержать безопасные программные потоки.
Безопасность при использовании на многопроцессорных платформах. Один и тот же драйверный код должен безошибочно работать и на однопроцессорных и на многопроцессорных компьютерах.
Объектная ориентированность. Услуги, предоставляемые кодом, должны "формулироваться" в терминах вполне определенных структур данных, которые служат выполнению разрешенных операций.
Пакетное управление. Запросы, сделанные к подсистеме ввода/вывода формулируются, передаются и отслеживаются с помощью четкого формата "рабочего рецепта", известного как IRP пакет (I/o Request Packet, пакет запроса на ввод/вывод).
Поддержка асинхронного ввода/вывода. Подсистема ввода/ввода должна позволять коду программы, по обращению которой создан запрос IRP, выполняться параллельно тому программному коду, который осуществляет обработку запроса. Также должен существовать механизм оповещения инициатора вызова о полном завершении обработки запроса.
Помимо уже указанных задач, существует и насущная необходимость обеспечения повторного использования кода (так называемой реентерабельности, повторной входимости в код). Это означает необходимость не только сложного структурирования собственно кода, отвечающего за операции ввода/вывода в одном устройстве, но и другого взгляда на взаимодействие слоев всей подсистемы ввода/вывода. Например, код, отвечающий за управление шиной, должен быть реализован автономно от кода, отвечающего за конкретное устройство, подключенное к шине. Выполнение этого требования позволяет повторно использовать код шинного драйвера программными блоками (например, драйверами), отвечающими за другие устройства на этой шине, которые, кстати сказать, могут подключаться, и удаляться, и, весьма возможно, пока еще и вовсе не изготовлены.
Содержание раздела
